Давно отложенная попытка перевезти больше канадской нефти в Соединенные Штаты снова на повестке дня, и на этот раз за ней стоят баррели.
Нефтяные компании вложили в проект не менее 400 000 баррелей в день, или около 72% от его первоначальной мощности в 550 000 баррелей в сутки. South Bow Corp. и Bridger Pipeline нацелены на добычу примерно 450 000 баррелей в сутки по долгосрочным контрактам — уровень, который обычно требуется до начала строительства.
Это требование расскажет вам все о нынешнем узком месте. Канада добывает около 5,5 млн баррелей в сутки и к 2030 году достигнет 6,1 млн баррелей в сутки.
В число крупнейших грузоотправителей, связанных с проектом, входят Cenovus Energy и Canadian Natural Resources, а также Tamarack Valley, Whitecap Resources и Strathcona Resources. Никто не дает публичных комментариев, что является стандартным, когда контракты все еще находятся на стадии заключения.
В рамках проекта будет повторно использовано около 150 км неиспользуемой трубы на канадской стороне и подключено к новой 645-мильной системе через Монтану до Гернси, Вайоминг. Отсюда сырой нефти все еще нужен способ достичь реальных центров спроса, таких как Кушинг или побережье Мексиканского залива.
Президент Дональд Трамп уже подписал трансграничное разрешение на реализацию проекта, изменив курс 2021 года, когда разрешение Keystone XL было отменено.
Предлагаемая система может в конечном итоге увеличить производительность до 1,13 миллиона баррелей в сутки, что поставит ее в один ряд с основными экспортными артериями. Стоимость проекта составляет около 2 миллиардов долларов.
Ограничения на трубопроводах преследовали канадских производителей на протяжении многих лет. Enbridge увеличивает добычу на 150 000 баррелей в сутки за счет расширения, запланированного на 2027 год, и изучает еще один этап добычи на 250 000 баррелей в сутки. Trans Mountain также рассматривает возможность дальнейшего увеличения мощностей после того, как ее недавнее расширение привело к ужесточению скидок в Западной Канаде.
Аналитик компании Tudor Pickering Holt Эй.Дж. О’Доннелл назвал этот проект наиболее логичным подходом к увеличению выходной пропускной способности до конца десятилетия. Рынок сигнализирует о том же.
Джулианна Гейгер для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
