Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило о новых правилах, которые запрещают использование выдвижных дверных ручек, популяризированных Tesla Илона Маска, на новых автомобилях, продаваемых в стране, ссылаясь на соображения безопасности, связанные с тем, что пассажиры могут оказаться зажатыми во время столкновений или отключения электроэнергии. Власти США также в настоящее время расследуют дверные ручки Tesla.
AutoBlog сообщает, что Китай решил запретить выдвижные дверные ручки Tesla на новых автомобилях, продаваемых в стране, начиная с января 2027 года. Решение, объявленное Министерством промышленности и информационных технологий, было принято после растущей обеспокоенности по поводу безопасности таких ручек, которые становятся все более популярными среди автопроизводителей премиум-класса, особенно в сфере электромобилей.
Согласно новым правилам, все транспортные средства до 3,5 тонн должны будут иметь как внутренние, так и внешние ручки с механическим аварийным разблокированием. Причина этого решения заключается в том, что в случае аварии, в результате которой отключится аккумулятор или проводка, двери все равно должны иметь возможность открываться вручную. Хотя многие электромобили уже имеют механические разблокировки внутри кабины, владельцы часто с трудом их находят или сталкивались с трудностями в использовании в чрезвычайных ситуациях. В некоторых случаях релизы вообще не работали.
Разговор о безопасности выдвижных дверных ручек не ограничивается Китаем. Ранее в этом месяце владелец Rivian публично призвал к созданию более заметных ручек аварийного выхода после того, как изо всех сил пытался найти их во время сбоя в подаче электроэнергии. Неисправности в холодную погоду, задержка в раскрытии и защемление пальцев также вызывают разочарование среди владельцев транспортных средств с такими ручками.
Breitbart News недавно сообщил, что некоторые владельцы Tesla прибегли к покупке инструментов для эвакуации, чтобы не попасть в ловушку неработающих дверных ручек:
Многочисленные владельцы Tesla обратились в социальные сети и на онлайн-форумы, чтобы поделиться подобным опытом и выразить свою обеспокоенность по поводу потенциальных угроз безопасности, создаваемых инновационными, но иногда ненадежными дверными механизмами компании. Некоторые сообщали о проблемах с невыдвижением автоматических дверных ручек, в то время как другие сталкивались с проблемами с рычагами аварийного ручного открывания.
В ответ на эти опасения многие владельцы Tesla теперь инвестируют в средства эвакуации, предназначенные для разбивания окон автомобиля в случае чрезвычайной ситуации. Эти инструменты, которые бывают различных форм, такие как молотки, подпружиненные пробойники и даже специальные резаки для ремней безопасности, приобрели большую популярность среди сообщества Tesla.
Хотя новые правила коснутся нескольких брендов, включая BYD и Mercedes-Benz, в центре дискуссии находится Tesla. Во всех моделях Tesla используются ручки с электронным управлением, которые сливаются с кузовом, и накапливаются жалобы на то, что происходит, когда система теряет мощность. По меньшей мере 15 человек погибли в авариях Tesla, когда электрические дверные замки вышли из строя, и есть задокументированные случаи, когда пассажиры Model Y разбивали окна, чтобы спастись после того, как ручки перестали работать.
Минималистский подход Tesla уже давно стал темой для разговоров, но вскоре он может столкнуться с серьезными изменениями, поскольку регулирующие органы в США и за рубежом проверят, соответствуют ли нынешние конструкции новым стандартам безопасности. Поскольку Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей, брендам, предлагающим аналогичные конструкции, придется вернуться к чертежной доске, если они хотят сохранить свой кусок пирога. Сообщается, что Tesla уже рассмотрела возможность изменения дизайна своих культовых дверных ручек.
Ситуация с выдвижными дверными ручками напоминает подъем и опускание всплывающих фар. Выдвижные фары, которые когда-то считались крутой дизайнерской особенностью, в конечном итоге были сняты с производства из соображений безопасности. Точно так же выдвижные ручки, которые когда-то считались крутым трюком для вечеринок эпохи электромобилей, теперь представляют собой угрозу безопасности.
Подробнее читайте в AutoBlog здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы свободы слова и онлайн-цензуры.
