Супертанкер с 2 миллионами баррелей саудовской нефти должен прибыть в Японию в начале следующей недели после прохождения через Ормузский пролив в конце апреля, что станет первой партией ближневосточной нефти в Японию через узкий проход с начала войны с Ираном 28 февраля.
Ожидается, что очень крупный танкер сырой нефти (VLCC) Idemitsu Maru, отправившийся из саудовского порта Рас-Танура в Персидском заливе в середине марта, прибудет в Нагою 25 мая, данные MarineTraffic. показал. По состоянию на утро пятницы супертанкер находился недалеко от берегов Японии.
Груз предназначен для нефтеперерабатывающего завода в Айти местного нефтеперерабатывающего предприятия Идемицу Косан, говорится в информационном документе Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, на который ссылается издание. Блумберг.
Предстоящая поставка станет первым грузом с Ближнего Востока и Ормузского пролива, который доберется до Японии с тех пор, как конфликт разразился в конце февраля и остановил большую часть поставок энергоносителей через пролив, который блокируется Ираном и отдельно блокируется США в Оманском заливе, чтобы предотвратить экспорт иранской нефти.
Еще один танкер, направляющийся в Японию, «Энеос Индевор». очистил Ормузский пролив на прошлой неделе. Судно «Энеос Индевор», находящееся в настоящее время в Малаккском проливе, как ожидается, прибудет в Киире, Япония, 30 мая, согласно данным МорскойТрафик. Он вылетел из Мина-эль-Ахмади в Кувейте 28 февраля, в день начала боевых действий.
Тем временем Япония в апреле импортировала самая низкая громкость сырой нефти с Ближнего Востока, зарегистрированные еще в 1979 году, когда война с Ираном и фактическое закрытие Ормузского пролива остановили поставки из региона.
Импорт сырой нефти Японии с Ближнего Востока в апреле упал на 67,2% по сравнению с тем же месяцем 2025 года, свидетельствуют предварительные данные о торговле Министерства финансов Японии. показал в четверг.
С момента начала войны на Ближнем Востоке Япония изо всех сил старалась обеспечить поставки сырой нефти из альтернативных источников и высвободила запасы из резервов, поскольку ее зависимость от нефти с Ближнего Востока, проходящей через Ормуз, составляла более 90% всего импорта сырой нефти.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com