Япония планирует присоединиться к стремлению диверсифицировать маршруты экспорта нефти из Ормузского пролива, инвестируя в трубопроводные проекты за рубежом, особенно на Ближнем Востоке.
Ссылаясь на документ, подготовленный министерством экономики страны, агентство Bloomberg сообщило, что инвестиции будут осуществлены через японские компании в форме рискового капитала. Ранее в этом году СМИ сообщили, что Саудовская Аравия и ОАЭ обратились к Японии с просьбой принять участие в расширении сетей нефтепроводов на Ближнем Востоке на фоне стремления переместить потоки нефти из Ормузского пролива.
До войны с Ираном Япония и ее нефтеперерабатывающие заводы полагались на Ближний Восток в плане 95% всего импорта сырой нефти. Но шоковая потеря поставок заставила нефтеперерабатывающие заводы искать альтернативы, а правительство высвободить нефть из стратегических резервов, чтобы компенсировать отсутствие поставок через Ормузский пролив.
По мере затягивания войны импорт энергоносителей в страну с Ближнего Востока в апреле упал на 67,2% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Объем в апреле 2026 года, оцениваемый в Японии в 3,843 миллиона килолитров сырой нефти, был самым низким с начала сбора данных в 1979 году.
С тех пор Япония пытается заменить поставки нефти с Ближнего Востока альтернативным импортом и высвободить сырую нефть из своего стратегического резерва. Однако законопроект находится в разработке, отражая динамику международных цен на нефть. В июне общий счет импорта Японии вырос до рекордных $89,46 млрд из-за нефти, хотя в натуральном выражении июньский импорт нефти был на 13,7% ниже, чем годом ранее.
Импорт нефти в Японию в этом месяце поступает из источников, которые не используют Ормузский пролив для доставки покупателей, заявил в июне премьер-министр Санаэ Такаити. Двумя из этих источников являются США и Россия, как сообщает японское исследовательское издание Daiwa Institute of Research.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
