Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья в четверг выступил в защиту цены первого электромобиля автопроизводителя класса люкс в 640 000 долларов, подчеркнув инновационность модели и высокий потребительский спрос. Несмотря на позитивный настрой генерального директора, электромобиль был раскритикован как поклонниками Ferrari, так и инвесторами.
CNBC сообщает, что генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья в четверг защитил цену в 550 000 евро (около 640 000 долларов) за первый полностью электрический автомобиль люксового автопроизводителя, подчеркнув инновационность модели и высокий потребительский спрос. Комментарии прозвучали во время дискуссии за круглым столом в Модене, Италия, поскольку компания пытается развеять опасения, вызванные резкой реакцией рынка на презентацию автомобиля.
Luce, первая модель электромобиля Ferrari, была представлена в понедельник в Риме. Запуск вызвал значительную негативную реакцию инвесторов: во вторник акции компании, зарегистрированные на миланской бирже, упали на восемь процентов.
Выступая на мероприятии, Винья заявил, что стоимость новой модели Luce представляет собой справедливую цену за инновации, которые она обеспечивает. Он высказал опасения, что освещение в СМИ может заставить наблюдателей поверить в то, что Ferrari полностью заменит традиционные двигатели электрическими версиями, уточнив, что это не входило в намерения компании.
«Вы должны увидеть Luce, чтобы понять, что это не имеет ничего общего с китайскими электромобилями или электромобилями других брендов», — сказал Винья, согласно Reuters. Генеральный директор подчеркнул, что автомобиль вызвал большой интерес со стороны клиентов, в том числе со стороны новых сверхбогатых клиентов. Ранее на этой неделе Винья назвал запуск очень важным днем для компании, символизирующим открытие новой главы в истории Ferrari.
Отвечая на вопрос о том, как удовлетворить потребности как новых клиентов, так и традиционной клиентуры компании, Винья ответил CNBC, что внедрение новых технологий требует уважения. «Уважение к технологии, потому что, когда у вас есть новая технология, вам нужно убедиться, что эта технология правильно представлена в дизайне, поэтому дизайн должен быть другим», — объяснил он.
Несмотря на заявления Vigna, дизайн Luce подвергся резкой критике со стороны фанатов Ferrari, которые сравнивают его с Nissan Leaf среди других недорогих электромобилей.
Breitbart News ранее сообщал, что Luce подвергся резкой критике со стороны легендарного бывшего председателя Ferrari Луки ди Монтедземоло:
Акции Ferrari упали на пять процентов на утренних торгах, поскольку фанаты Ferrari отвергли автомобиль из-за его внешнего вида и электродвигателя. Одним из критиков является легендарный бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло. Когда репортеры спросили Монтедземоло, что он думает о Luce EV, он ответил по-итальянски: «Если бы я сказал то, что действительно думаю, я бы навредил Ferrari». Монеземоло добавил, что Ferrari «рискует разрушить миф», а затем добавил: «Я надеюсь, что они хотя бы уберут «Гарцующую лошадь» из этой машины».
Феррари отказалась комментировать высказывания Монтедземоло. Монтедземоло вошел в совет директоров конкурента McLaren Group Holdings Limited в прошлом году. McLaren производит конкурирующие спортивные автомобили и сосредоточилась на гибридных двигателях, а также конкурирует с Ferrari в Формуле-1.
Вице-премьер Италии и министр транспорта Маттео Сальвини также высказал критику в адрес Luce. «Электрический, возмутительно дорогой (550 тысяч евро!) и с эстетической точки зрения говорит сам за себя… Он похож на что угодно, только не на автомобиль из «Гарцующего коня». И это должно быть «инновацией»? Кто знает, что сказал бы (основатель Ferrari) Энцо Феррари…», — написал он на X.
Подробнее читайте на CNBC здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы искусственного интеллекта, свободы слова и онлайн-цензуры.
