Беспилотник ударил по танкеру, загружавшему сырую нефть на территории Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) Экспортный терминал на Черном море в понедельник, по сообщениям региональных СМИ, это привело к приостановке экспорта во второй раз менее чем за 24 часа.
В КТК сообщили, что танкер НЭЛСА осуществлял погрузку у одноточечного причала 1 (ВПУ-1), когда дрон врезался в кормовую часть правого борта судна, вызвав пожар на палубе и в отсеках между жилым блоком и машинным отделением. Аварийные бригады потушили пожар за считанные часы; Танкер остался на плаву, разливов нефти не зафиксировано. На момент написания статьи никаких официальных заявлений о возобновлении погрузок сделано не было.
Это был второй удар менее чем за 24 часа.
В воскресенье атака беспилотника вынудила КТК приостановить погрузку сырой нефти, прежде чем операции возобновятся позднее вечером того же дня. В КТК сообщили, что танкеры, загружающие сырую нефть, принадлежащую казахстанским и американским грузоотправителям, подверглись нападению.
Ни КТК, ни Казахстан не установили, кто совершил нападение в понедельник.
МИД Казахстана и Министерство энергетики осудили оба инцидента, назвав их террористическими атаками на гражданскую морскую инфраструктуру и экономические интересы Казахстана.
По данным Times of Central Asia, Шеврон заявила, что ей известно о сообщениях об инциденте с судном, загружающим сырую нефть на Тенгизе на терминале КТК, но отказалась от дальнейших комментариев.
Трубопровод КТК протяженностью 1511 километров транспортирует более двух третей казахстанского экспорта сырой нефти вместе с нефтью, добываемой на российских месторождениях в Каспийском регионе, на черноморский экспортный терминал под Новороссийском. В число акционеров входят Chevron, ExxonMobil, КазМунайГаз, Лукойл, Роснефть, Shell и Eni, что делает систему одним из крупнейших в мире международных маршрутов экспорта сырой нефти.
На систему КТК приходится примерно 1% мировых поставок нефтиперевозя нефть в основном с гигантских казахстанских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, а также дополнительные объемы от российских производителей в Каспийском регионе.
Последнее нападение последовало за серией сбоев в работе КТК с начала войны, включая предыдущие нападения на трубопровод и экспортную инфраструктуру, которые временно сократили поставки сырой нефти из Казахстана. Несмотря на неоднократные перерывы, консорциум, как правило, восстанавливал работу в течение нескольких дней, хотя график возобновления погрузок после забастовки в понедельник не был объявлен.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com