Итальянский производитель роскошных автомобилей Ferrari во вторник увидел падение цен на свои акции после презентации Luce, первого полностью электрического автомобиля компании, что ознаменовало значительный сдвиг в традиционном подходе бренда. Бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло раскритиковал электромобиль, заявив репортерам: «Я надеюсь, что они хотя бы снимут «Гарцующую лошадь» с этой машины».
CNBC сообщает, что Ferrari представила свою новую электрическую модель на площадке в Риме, имя которой Luce переводится как «свет» на английском языке. По словам компании, название было выбрано, чтобы пробудить «ясность и направление», поскольку Ferrari вступает в новую главу своей легендарной истории.
Акции Ferrari упали на пять процентов на утренних торгах, поскольку фанаты Ferrari отвергли автомобиль из-за его внешнего вида и электродвигателя. Одним из критиков является легендарный бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло. Когда репортеры спросили Монтедземоло, что он думает о Luce EV, он ответил по-итальянски: «Если бы я сказал то, что действительно думаю, я бы навредил Ferrari». Монеземоло добавил, что Ferrari «рискует разрушить миф», а затем добавил: «Я надеюсь, что они хотя бы уберут «Гарцующую лошадь» из этой машины».
Запуск Luce представляет собой заметный отход от традиционного языка дизайна Ferrari и происходит в то время, когда другие производители автомобилей класса люкс, в том числе Porsche и Lamborghini, отказались от своих планов по производству электромобилей из-за слабого потребительского спроса на рынке электромобилей. Пользователи социальных сетей начали сравнивать пешеходный внешний вид Ferrari с базовыми электромобилями, уже представленными на рынке.
Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья охарактеризовал запуск как «очень, очень важный день» для компании, назвав его открытием «новой главы» в истории Ferrari. Отвечая на опасения по поводу того, сможет ли новая модель понравиться как существующим клиентам Ferrari, так и новым покупателям, Винья подчеркнул важность уважения как технологии, так и предпочтений клиентов.
«Послушайте, когда вы создаете новую технологию, вам всегда нужно помнить о слове, которое называется уважением», — сказал Винья Шарлотте Рид из CNBC. «Уважение к технологии, потому что, когда у вас есть новая технология, вам необходимо убедиться, что эта технология правильно представлена в дизайне, поэтому дизайн должен быть другим».
Генеральный директор выразил уверенность, что существующие клиенты проявят интерес к Luce, а полностью электрическая модель также привлечет к бренду новых клиентов.
Luce открывает новые возможности для Ferrari как первый пятиместный автомобиль компании. Технические характеристики включают разгон с нуля до 60 миль в час примерно за 2,5 секунды и максимальную скорость примерно 192 мили в час. Стоимость автомобиля составляет около 550 000 евро, что эквивалентно примерно 640 000 долларов США, а поставки планируется начать в четвертом квартале этого года.
Аналитики рынка объяснили негативную реакцию цен на акции несколькими факторами. Майкл Филд, главный стратег по акциям компании Morningstar, указал на сочетание критики дизайна и рыночного феномена «путешествуй и приезжай», отметив, что акции Ferrari уже существенно выросли в преддверии запуска.
«В конечном итоге многие фанаты разочарованы тем, что Ferrari принимает концепцию электромобилей, полагая, что она размывает бренд суперкаров, который моделирует себя на основе классического дизайна и грубой мощности двигателя внутреннего сгорания», — объяснил Филд. Он добавил, что с инвестиционной точки зрения многие инвесторы обеспокоены разработкой модели электромобиля из-за существенно высоких затрат на исследования и разработки, которые могут заставить бренд окупить расходы и потенциально снизить доход от инвестиций.
Подробнее читайте на CNBC здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы искусственного интеллекта, свободы слова и онлайн-цензуры.
