Национальная нефтяная компания Саудовской Аравии Aramco в пятницу начала погрузку сырой нефти на своем огромном терминале Рас-Танура – очевидно, это вотум доверия к тому, что поставки из Персидского залива возобновятся, даже после того, как Иран атаковал тайваньское грузовое судно в четверг.
Рас-Танура — город на востоке Саудовской Аравии, расположенный на полуострове, вдающемся в Персидский залив. Это делает его идеальным местом для использования в качестве основного нефтеналивного терминала королевства, обладающего достаточной пропускной способностью для приема супертанкеров. Рас-Танура также может похвастаться огромным нефтеперерабатывающим и нефтехранилищем. По состоянию на конец 2025 года порт производил экспорт нефти около 6 миллионов баррелей в день (баррелей в сутки).
Операции в Рас-Тануре были тяжелыми. сокращать в марте после того, как Иран закрыл Ормузский пролив, который является единственным способом выхода нефтяных танкеров из Персидского залива. Саудовская Аравия продолжала поставлять нефть по трубопроводам в свой порт Янбу на Красном море, но Рас-Танура в основном был закрыт.
В четверг Bloomberg News цитируется Данные отслеживания судов показали, что два очень крупных перевозчика сырой нефти (VLCC), принадлежащие национальной судоходной компании Саудовской Аравии Bahri, двигались к зоне погрузки Рас-Танура, а третий уже прибыл.
Уолл Стрит Джорнал (ВСЖ) сообщил В пятницу два супертанкера начали погрузку сырой нефти, а третий, похоже, находится в режиме ожидания. Каждый из кораблей может перевозить около 2 миллионов баррелей нефти.
Четверг стал первым случаем, когда танкер загрузил нефть из Рас-Танура с 8 марта. Даже несмотря на то, что порты на Красном море работают, общий объем добычи Саудовской Аравии за последние три месяца сократился почти вдвое: с 7 миллионов баррелей в сутки до 4 миллионов баррелей в сутки.
Рейтер заостренный на слухи о том, что Aramco объявит о резком снижении цен на нефть на следующей неделе, поскольку экспорт растет как из Саудовской Аравии, так и из ее конкурентов.
Ирак, Катар, Кувейт и Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) начали привлекать покупателей для поставок нефти, в то время как Иран – освобожденный от санкций Меморандумом о взаимопонимании (МОВ) с Соединенными Штатами – похоже, готов загрузить два собственных VLCC.
Аналитики отрасли заявили, что с момента объявления меморандума о взаимопонимании экспорт в общей сложности восстановился примерно на 2 миллиона баррелей в сутки, количество нефти, захваченной в Персидском заливе, сократилось на сопоставимую величину, а экспорт находится на пути к возвращению к довоенному уровню к концу 2026 года.
