Об этом заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди. направленный сокращение на 50% размера его официального кортежа в целях экономии топлива на фоне растущего экономического давления, вызванного продолжающимся глобальным энергетическим кризисом.
Сокращение колонны безопасности Моди, которая обычно насчитывает от 15 до 25 автомобилей, будет координироваться через Группу специальной защиты (SPG), чтобы гарантировать, что основные компоненты безопасности останутся полностью нескомпрометированными.
Моди также поручил SPG интегрировать электромобили (EV) в свой официальный кортеж, где это возможно, в рамках продолжающейся политики жесткой экономии и экономии топлива.
Индия импортирует 85% своих общих потребностей в сырой нефти, что делает ее одним из крупнейших потребителей нефти в мире. Страна потребляет около 5,5 миллионов баррелей сырой нефти в день, при этом на долю России приходится более трети общего объема импорта сырой нефти в Индию.
Примерно 70% индийского импорта сырой нефти в настоящее время направляется за пределы Ормузского пролива в обход региональных морских конфликтов, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим базовым уровнем примерно в 55% до кризиса. В настоящее время Индия закупает сырую нефть из более чем 40 стран, уменьшая свою зависимость от традиционных маршрутов высокого риска в Персидском заливе.
Несмотря на этот сдвиг, индийские нефтеперерабатывающие заводы сохранили высокую мощность, в некоторых случаях загрузку мощностей превышающую 100%. Индия также импортировала 25,5 млн тонн СПГ в 2025 году, а прогнозы на 2026 год указывают на рост примерно до 29 млн тонн. Однако индийские импортеры больше не покупаю СПГ из России, попавший под санкции США.
В рамках дополнительных мер жесткой экономии Моди также призвал граждан добровольно приостановить покупку золота, чтобы сохранить валютные резервы на фоне высокой глобальной напряженности и растущих цен на нефть.
Импорт золота в Индию достиг рекордного уровня почти в 72 миллиарда долларов в 2025-2026 финансовом году, при этом общий объем импорта составил примерно 721 тонну благодаря сильному спросу, вызванному праздничными покупками, и значительному сдвигу в сторону золотых слитков и монет вместо ювелирных изделий.
Примерно 440 тонн было связано с покупками ювелирных изделий, а еще 280 тонн было потрачено на золотые слитки и монеты, что отражает высокую инвестиционную тенденцию.
Алекс Кимани для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
