Waymo продлила приостановку обслуживания в четырех городах после того, как ее автономные транспортные средства неоднократно сталкивались с трудностями при перемещении по проливным дождям и затопленным дорогам, что привело к отзыву программного обеспечения в начале этого месяца.
TechCrunch сообщает, что компания Google по производству беспилотных автомобилей остановила свою деятельность в Атланте, Сан-Антонио, Далласе и Хьюстоне, поскольку ее роботакси продемонстрировали постоянные проблемы с преодолением суровых погодных условий и наводнений. По сообщениям местных СМИ, увеличение количества перерывов в обслуживании произошло после того, как в среду был замечен автомобиль Waymo, проезжавший по затопленной улице Атланты, а затем застрявший примерно на час.
В компании подтвердили, что застрявший автомобиль в конечном итоге был обнаружен и увезен с места происшествия. В ответ на инцидент Waymo приостановила обслуживание в Атланте, повторяя действия, которые она уже предприняла в Сан-Антонио, штат Техас, пока компания работает над разработкой комплексного решения проблемы наводнения.
«Безопасность является главным приоритетом Waymo, как для наших гонщиков, так и для всех, с кем мы делим дорогу. Вчера во время сильного дождя в Атланте незанятый автомобиль Waymo столкнулся с затопленной дорогой и остановился», — заявили в компании.
Приостановка обслуживания в Далласе и Хьюстоне была осуществлена из-за суровых погодных условий, поразивших Техас на прошлой неделе, при этом Waymo подтвердила, что операции в обоих городах были приостановлены в качестве меры предосторожности в ожидании прогнозируемых суровых погодных условий.
Инцидент в Атланте особенно важен, поскольку он произошел, несмотря на меры безопасности, принятые Waymo после отзыва программного обеспечения, объявленного ранее в этом месяце. На момент отзыва компания признала, что еще не завершила разработку окончательного средства предотвращения затопления территорий. Вместо этого Waymo внедрила в свой автопарк обновление программного обеспечения, которое налагало ограничения на операции в то время и в местах, где существовал повышенный риск столкновения с затопленными высокоскоростными дорогами, согласно документации, опубликованной Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA).
Это не первый случай, когда Waymo сталкивается с проблемами при быстром устранении проблемного поведения ее автономного парка. В прошлом году, после того как люди начали замечать, что роботакси Waymo незаконно проезжают мимо остановившихся школьных автобусов, компания применила то, что должно было исправить ситуацию. Однако автопарк продолжал совершать незаконные маневры вокруг школьных автобусов даже после внедрения обновления.
Breitbart News ранее сообщал, что десятки автомобилей Waymo были обнаружены в течение нескольких часов, кружащих по тихому району Атланты:
По словам жителей, беспилотные автомобили впервые появились в этом районе примерно два месяца назад, но за последние две недели частота посещений резко возросла. Соседи сообщают, что в периоды пиковой нагрузки через тупик проезжали или объезжали его около 50 автомобилей, при этом особенно интенсивное движение наблюдалось в ранние утренние часы, с 6:00 до 7:00. Постоянный поток медленно движущихся транспортных средств создал то, что жители описывают как мешающие дорожному движению на улицах, не рассчитанных на такую интенсивность движения.
Местные семьи выражают растущую обеспокоенность по поводу последствий для безопасности постоянного присутствия беспилотных транспортных средств. Родители беспокоятся о потенциальных опасностях возле остановок школьных автобусов, где дети ждут транспорта. Постоянное движение транспортных средств также создает проблемы для детей, играющих на улице, и домашних животных в жилом районе. Ситуация побудила жителей принять меры: некоторые установили ярко-зеленые надувные фигуры и другие барьеры на проезжей части, пытаясь удержать транспортные средства от въезда в тупик. Эти импровизированные препятствия оказались частично эффективными: по меньшей мере восемь транспортных средств временно застряли при попытке объехать заграждения и развернуться.
Подробнее читайте на TechCrunch здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы искусственного интеллекта, свободы слова и онлайн-цензуры.