САРАТОВ, 13 янв — ПРАЙМ. Почти 50 судов задействовано зимой в строительстве нового моста через Волгу на южном обходе Саратова, для этого поддерживается открытый участок воды, сообщили РИА Новости в саратовском подразделении Росавтодора.
«В межнавигационный период 2025-2026 годов в районе строительства мостового перехода через реку Волга в рамках строительства южного обхода города Саратова запланированы строительно-монтажные работы с поддержанием открытого участка воды (майна) в акватории реки Волга. Площадь майны составляет 10,42 квадратных километра. В строительстве мостового перехода участвуют 17 буксиров, 19 барж, плавучая строительная платформа «Темп-1″ и 10 плавкранов (в том числе в холодном отстое — 2). Всего — 47 единиц», — рассказали в пресс-службе ФКУ «Нижне-Волжское».
В октябре 2024 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект первого этапа строительства южного обхода Саратова с новым мостом через Волгу. Заказчиком выступило федеральное управление автодорог «Нижне-Волжское» Росавтодора, генеральным проектировщиком — ООО «Гео-проект». Сооружение предполагает русловой мост длиной 2084,4 метра с центральной трехпролётной вантовой системой протяженностью 540 метров, правобережный и левобережный сталежелезобетонные мосты длиной 1145,2 и 160,94 метра. Также в рамках работ предусмотрено обустройство четырех пойменных насыпей протяженностью 8,413 километра, моста с проездом к селу Хмелёвка, путепровода тоннельного типа, зданий и сооружений эксплуатационного обслуживания объекта.
В декабре 2024 года ФКУ «Нижне-Волжское» заключило контракт на строительство мостового перехода с АО «Бамтоннельстой-Мост». Сумма контракта составляет 90,946 миллиарда рублей, срок исполнения — декабрь 2027 года.
