После нескольких лет задержек крупнейший неосвоенный нефтяной проект Австралии может перейти к окончательному инвестиционному решению в 2027 году, поскольку энергетический кризис на фоне войны с Ираном увеличил потребность в отечественных ресурсах.
Carnarvon Energy Ltd, младший геологоразведчик, владеющий 10% нефтяного месторождения Дорадо на шельфе Западной Австралии, считает, что окончательное инвестиционное решение по разработке проекта может быть принято в конце 2027 года, сообщил Bloomberg исполнительный директор Carnarvon Филип Хьюзенга. интервью в пятницу.
Австралийский энергетический гигант Santos является оператором и держателем контрольного пакета акций с 80% акций, а тайваньская CPC владеет оставшимися 10% акций в Дорадооткрытие нефти, открытое в 2018 году и, по оценкам, содержит валовые условные ресурсы 2C в размере 344 миллионов баррелей нефтяного эквивалента.
«Дорадо снова оказался на вершине мыслей Сантоса. Это нефтяной проект в то время, когда в Австралии существует потребность в энергетической безопасности», — сказал Bloomberg Хьюзенга из Carnarvon.
Сантос не подал сигнал FID, но он сказал На брифинге для инвесторов на прошлой неделе было сказано, что бассейн Бедут, в котором находится месторождение Дорадо, будет оценен на предмет масштаба с тремя скважинами в 2027 году для проверки комплексных перспектив нефти и газа в северной части бассейна.
По словам Сантоса, Дорадо, крупнейший неосвоенный нефтяной проект в Австралии, представляет собой высокодоходный проект с коротким циклом окупаемости и потенциально может обеспечить повышенную энергетическую безопасность.
Первоначальная разработка будет вовлекать добыча нефти и конденсата с помощью плавучего судна для добычи, хранения и отгрузки (FPSO), а второй этап будет включать добычу газа для засыпки внутренней газовой инфраструктуры Сантоса в Западной Австралии.
Несмотря на то, что Австралия является крупным производителем газа и СПГ, большая часть поставок топлива для транспорта зависит от импорта. Ситуация ухудшилась после вспыхнул пожар на одном из двух нефтеперерабатывающих заводов страны.
С 2013 года Австралия навсегда закрыла пять из семи нефтеперерабатывающих заводов, что увеличило ее зависимость от импортного топлива. Но война с Ираном и нехватка топлива в Азии привели к принятию чрезвычайных мер в Австралии, таких как снижение топливного акциза вдвое на бензин и дизельное топливо в течение трех месяцев и обеспечение поставок дизельного топлива и бензина, в том числе из Брунея, Южной Кореи и даже Китая.
Майкл Керн для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
