Супертанкер по имени Юань Хуа Ху судно, зарегистрированное на китайскую государственную судоходную компанию COSCO, судя по всему, в среду благополучно прошло через Ормузский пролив, перевозя примерно два миллиона баррелей иракской сырой нефти.
Юань Хуа Ху является классифицированный как очень крупный перевозчик сырой нефти (VLCC), что означает, что он может перевозить не менее двух миллионов баррелей нефти. Некоторые суда класса VLCC могут перевозить более семи миллионов баррелей. Это одни из крупнейших кораблей в мире, их длина обычно превышает 300 метров. Они настолько велики, что не могут швартоваться в обычных доках, а вместо этого принимают и выгружают грузы через трубчатые острова, уходящие в глубокую воду.
Такие огромные и медленно движущиеся корабли являются легкой мишенью для террористов и пиратов, таких как Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана, который в значительной степени перекрыл Ормузский пролив, нападая на гражданские суда, пытающиеся пройти через жизненно важный водный путь. Только двум другим китайским супертанкерам удалось пересечь пролив с момента начала конфликта США с Ираном 28 февраля.
Сервисы отслеживания судов Kpler и LSEG сказал тот Юань Хуа Ху находится в ловушке в Персидском заливе более двух месяцев. В начале марта он загрузил почти два миллиона баррелей сырой нефти среднего размера с терминала в Басре в Ираке и с тех пор застрял в заливе.
Рано утром в среду супертанкер во главе в Ормузский пролив, минуя иранский остров Ларак на восточной стороне пролива.
По данным корабельных трекеров, китайский супертанкер вышел В среду он благополучно вышел из Ормузского пролива и сейчас стоит на якоре у побережья Омана, недалеко от сил ВМС США, которые блокируют иранские порты.
Регистрационные данные для Юань Хуа Ху указывает он принадлежит COSCO Shipping Energy Transportation и был зафрахтован для доставки иракской нефти компанией Unipec, которая является торговым подразделением китайской государственной нефтяной компании Sinopec.
Неясно, заплатил ли Китай Ирану выкуп или пошлину за безопасный проход. Если это так, то инцидент может осложнить политику президента Дональда Трампа. посещать в Пекингде в ближайшие два дня он встретится с диктатором Си Цзиньпином. Администрация Трампа имеет под угрозой ввести жесткие санкции против любой страны, которая платит Ирану за проход через пролив, настаивая на том, что Тегеран не имеет права контролировать водный путь и что он должен быть открыт для всего международного судоходства.
Второй китайский корабль, перевозчик транспортных средств Сян Цзян Коу, также прошел через Ормузский пролив в среду.
Судовые трекеры проанализировано спутниковые данные, чтобы определить, что Юань Хуа Ху и Сян Цзян Коу Оба транслировали сообщение «КИТАЙСКОЕ СУДНО И ЭКИПАЖ» через транспондеры своей автоматической системы идентификации (AIS), когда они проходили через пролив.
