Некоторые китайские нефтеперерабатывающие заводы не назначили срочные поставки сырой нефти из Саудовской Аравии на август, в то время как другим не были выделены срочные поставки на следующий месяц, поскольку слабый спрос в Китае, конкуренция со стороны других производителей и продолжающиеся перебои в Ормузском проливе привели к сокращению поставок из Саудовской Аравии в последние месяцы.
По крайней мере, два нефтеперерабатывающих завода в Китае не запросили каких-либо срочных поставок грузов в августе, а несколько других не получили предварительных объемов распределения, сообщили Bloomberg во вторник трейдеры, непосредственно знакомые с механизмами поставок.
С начала войны Саудовская Аравия ежемесячно выделяла от 10 до 20 миллионов баррелей для поставок в Китай. Это в четыре-два раза ниже ежемесячных объемов около 40 миллионов баррелей саудовской нефти, которые китайские нефтеперерабатывающие заводы выделяли в среднем в прошлом году.
Доступные объемы и преобладающие цены с момента начала войны с Ираном привели к резкому сокращению объемов поставок саудовской сырой нефти в Китай.
В первые недели войны Saudi Aramco установила рекордно высокую надбавку к контрольным показателям за срочную поставку нефти в Азию.
В начале этого месяца Саудовская Аравия снизила цену на поставку сырой нефти в Азию в следующем месяце максимально за два десятилетия, поскольку крупнейший в мире экспортер сырой нефти и другие крупные экспортеры в Персидском заливе возобновили конкуренцию за продажу на свой крупнейший рынок, в Азию.
Arab Light, флагманский сорт Саудовской Аравии, будет продаваться в следующем месяце по цене на 1,50 доллара за баррель ниже среднего показателя для Омана и Дубая, ориентира, по которому производители Персидского залива оценивают свою нефть, идущую в Азию.
Дисконтирование нефти до эталонного уровня является очень редким шагом со стороны крупнейшего в мире экспортера сырой нефти.
Однако королевство сталкивается с более жесткой конкуренцией со стороны своих коллег-экспортеров нефти из Персидского залива, которые предлагают еще большие скидки и погрузку нефти из-за пределов Ормузского пролива при гораздо более низких затратах на фрахт для покупателя.
Реэскалация ситуации в проливе в последние несколько дней может также поставить Саудовскую Аравию в невыгодное положение при доставке нефти из Рас-Танура в Персидском заливе и через Ормуз.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
