Газопровод Восток-Запад Саудовской Аравии, важнейшая артерия в обход Ормузского пролива, как сообщается, в среду подвергся нападению иранского беспилотника, сообщает Reuters. сообщил. Согласно сообщению, рано утром в среду дрон нанес удар по насосной станции на трубопроводе протяженностью 1200 км. До нападения трубопровод перекачивал нефть на аварийной мощности в 7 миллионов баррелей в сутки в обход закрытого Ормузского пролива.
Удар произошел всего через несколько часов после объявления о прекращении огня между США и Ираном, которое до сих пор не смогло остановить военные действия в регионе.
Трубопровод Восток-Запад служит основным оставшимся экспортным маршрутом Саудовской Аравии с момента начала войны в конце февраля, при этом примерно 5 миллионов баррелей нефти в сутки экспортируются через порт Янбу на Красном море.
Удар произошел всего через несколько часов после объявления о прекращении огня между США и Ираном, которое до сих пор не смогло остановить военные действия в регионе.
Волне ударов подверглись и другие объекты в королевстве, в число которых, по утверждению Корпуса стражей исламской революции (КСИР), входили нефтяные объекты, принадлежащие американским компаниям в Янбу. Это нарушение произошло на фоне ожиданий открытия Ормузского пролива в рамках соглашения о прекращении огня между Соединенными Штатами и Ираном. Сообщения об ущербе, вероятно, умерят оптимизм, вызванный прекращением огня. цены на нефть резко падают от многолетних максимумов после объявления о сделке.
Хотя трубопровод Восток-Запад выступает в качестве важнейшего предохранительного клапана для Саудовской Аравии, он может выступать лишь в качестве временного решения из-за ограничений, связанных с растущими угрозами безопасности со стороны хуситов в Красном море, логистическими ограничениями по объемам и неспособностью обрабатывать экспорт СПГ. Баб-эль-Мандебский пролив стал основным узким местом глобальной энергетической безопасности после фактического закрытия Ормузского пролива. Этот узкий водный путь в настоящее время является единственным морским маршрутом для транспортировки нефти из Персидского залива по трубопроводу Восток-Запад Саудовской Аравии.
Пролив остается серьезной уязвимостью, поскольку предыдущие угрозы указывают на потенциальную возможность остановки судоходства в Красном море. Кроме того, трубопровод не может заменить полные 15 миллионов баррелей, которые обычно проходят через Персидский залив, а общий объем экспорта из региона остается ниже докризисного уровня.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com