Индия посоветовала судовладельцам и менеджерам избегать найма индийских граждан на суда, которые они планируют отправить через Ормузский пролив, поскольку нападения на коммерческие суда в этом районе участились после того, как соглашение о прекращении огня между США и Ираном практически рухнуло.
В рекомендации для индийских морских заинтересованных сторон Генеральный директорат морской администрации Индии поздно вечером в среду поручил «судовладельцам, судовладельцам и компаниям RPSL избегать использования индийских моряков на судах, совершающих рейсы через Ормузский пролив, до получения дальнейших распоряжений».
Этот шаг был предпринят «ввиду обострения ситуации с безопасностью в регионе Персидского залива», заявили в управлении после того, как ранее на этой неделе один индийский член экипажа погиб после того, как Иран нанес удар по двум нефтяным супертанкерам, управляемым ОАЭ, на южном берегу Ормузского пролива, что стало одним из крупнейших нападений в ходе недавней повторной эскалации в регионе.
Ключевые директивы индийской рекомендации заинтересованным сторонам включают в себя запрет на размещение индийских моряков на судах, совершающих рейсы через Ормузский пролив, до получения дальнейших распоряжений, а также повышенную бдительность в области безопасности в Персидском заливе, Ормузском проливе и прилегающих водах.
«DGMA продолжает внимательно следить за развитием ситуации с безопасностью и по-прежнему привержена обеспечению безопасности, защищенности и благополучия индийских моряков», — заявили индийские власти.
После эскалации боевых действий в регионе в последние дни Объединенный морской информационный центр подтвердил во вторник свой уровень региональной угрозы для Ормузского пролива как «серьезный», который он поднял на прошлой неделе после появления первых признаков нарушения режима прекращения огня между США и Ираном.
«Уровень угрозы региональной морской безопасности остается СЕРЬЕЗНЫМ, и в нынешних условиях вероятна дальнейшая преднамеренная враждебная деятельность», — заявили в JMIC.
«Морякам следует ожидать устойчивого военно-морского присутствия, увеличения вызовов КСИР и мониторинга на транзитных маршрутах, а также возможного перенаправления судов, оснащенных АИС, на северный маршрут, контролируемый Ираном. Следует также ожидать усиления мер защиты сил, увеличения количества вызовов УКВ и скопления людей возле стоянок.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
