Авиакомпаниям придется продолжать возмещать расходы путешественникам, если они отменяют рейсы из-за высоких цен на авиационное топливо, заявил комиссар ЕС по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас. Файнэншл Таймс в интервью, опубликованном в четверг.
Европейские авиакомпании борются с резким ростом цен на авиакеросин, а чиновники и аналитики предупреждают, что у Европы осталось всего несколько недель, прежде чем она почувствует нехватку керосина.
Цицикостас преуменьшил оценки того, что нехватка авиакеросина может поразить Европу в июне, если ситуация в Ормузском проливе не улучшится, и предостерег от паникёрских сообщений в преддверии пикового туристического сезона.
План ЕС с прошлого месяца по ускорить координацию Обеспечение доступности авиакеросина и дизельного топлива среди всех государств-членов должно помочь блоку пережить период серьезных перебоев в поставках, добавил он.
По мнению комиссара, скачок цен на авиакеросин не является исключительным обстоятельством для отмены рейсов.
«Цена на авиакеросин является причиной отмены рейсов, и если они отменяют рейсы без чрезвычайных обстоятельств (а цены на авиакеросин не являются чрезвычайными обстоятельствами), им придется возмещать расходы людям», — сказал Цицикостас FT.
Ранее на этой неделе Lufthansa Group, крупнейшая авиакомпания Европы, заявила, что ожидает, что рост цен на авиакеросин обойдется ей в дополнительные 2 миллиарда долларов в этом году, поскольку закрытие Ормузского пролива «приводит к дефициту поставок керосина и, следовательно, к значительному росту цен на керосин».
Война в Иране и закрытие Ормузского пролива серьезно повлияли на ситуацию. ограниченные поставки авиатоплива в Европув то время как цены на авиационное топливо подскочили до более чем 200 долларов за баррель.
Война в Иране привела к сокращению большей части европейского импорта авиатоплива, в то время как местное производство падало в течение почти двух десятилетий из-за того, что десятки нефтеперерабатывающих заводов закрылись навсегда или были переведены на производство биотоплива.
Майкл Керн для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
