В последние недели экспорт бензина из Европы начал все больше смещаться в Азию, поскольку шок поставок сырой нефти на Ближнем Востоке сокращает поставки топлива в Азию.
Европа обычно отправляет большую часть экспортируемого бензина в США, Западную Африку и Южную Америку. Но в эти необычные времена крупнейшего за всю историю кризиса на нефтяном рынке все больше европейских грузов бензина направляется в Азию.
За прошедшую неделю по меньшей мере 1,6 миллиона баррелей бензина, перевезенных тремя танкерами, были загружены из Европы и направляются в Азию, сообщает Reuters. сообщил в понедельник со ссылкой на данные отслеживания судов и торговые источники.
Кризис поставок сырой нефти на Ближнем Востоке, от которого до войны Азия зависела в значительной части своего импорта, вызывает потрясение во всех азиатских странах, которые изо всех сил пытаются сохранить внутренние поставки с помощью запретов или ограничений на экспорт топлива.
Несмотря на заоблачную рентабельность переработки, азиатские нефтеперерабатывающие заводы сокращают темпы переработки на фоне шока поставок сырой нефти. Это дополнительно ужесточает топливные рынки в Азии.
Связанный: Новый прорыв в химии может бросить вызов доминированию редкоземельных элементов в Китае
Sinopec, крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Азии по мощности, как сообщается, сократил показатели пробега на 10%в то время как Китай запретил экспорт топлива.
В Юго-Восточной Азии Таиланд и Вьетнам также ограничили экспорт топлива, а Филиппины и Пакистан перешли на четырехдневную рабочую неделю. «план военной экономии».
Учитывая рост прибыли в Азии, трейдеры теперь перевозят больше бензина в Азию и более широкий Азиатско-Тихоокеанский регион, включая грузы из США в Австралию. В начале этого месяца Exxon должна была отправить свой первая в мире поставка бензина от побережья Мексиканского залива США до Австралии.
Азиатский регион теперь смотрит на Индию как на потенциального спасителя, надеясь, что Индия сможет перенаправить часть своего экспорта топлива с Ближнего Востока в Азию. Однако некоторые индийские нефтеперерабатывающие заводы также сократили экспортные поставки топлива, что еще больше усложняет ситуацию с поставками топлива.
В начале этого месяца индийский государственный нефтеперерабатывающий завод Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) объявлен форс-мажор на все запланированные экспортные поставки бензина на март и апрель, поскольку война на Ближнем Востоке прекращает поставки сырой нефти из Персидского залива.
Майкл Керн для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
