Цены на нефть выросли выше 110 долларов за баррель в воскресенье вечером, превысив 100 долларов впервые почти за четыре года, поскольку война на Ближнем Востоке вступила в девятый день и конца ей не видно, а Ормузский пролив остается фактически закрытым для движения танкеров.
Нефть марки Brent, международный эталон, ненадолго превысила отметку в 110 долларов вскоре после открытия рынков в воскресенье вечером, а нефть марки West Texas Intermediate поднялась до 109,05 доллара. В начале января оба эталона торговались на уровне $60 за баррель.
Президент Трамп в воскресенье вечером попытался заверить американцев, что цены на нефть упадут в ближайшее время.
«Краткосрочные цены на нефть, которые быстро упадут, когда уничтожение иранской ядерной угрозы будет преодолено, — это очень небольшая цена, которую придется заплатить за США и весь мир, безопасность и мир. ТОЛЬКО ДУРАКЫ ДУМАЮТ РАЗНО!» Об этом Трамп заявил в эфире Truth Social.
Этот всплеск последовал за рекордным недельным приростом на прошлой неделе — стоимость нефти Brent поднялась на 30 процентов, что стало самым большим недельным скачком за шесть лет — поскольку конфликт, начавшийся с ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля, перекрыл водный путь, по которому обычно проходит около одной пятой мировых поставок нефти.
Закрытие Ормуза теперь вынуждает производителей по всему Персидскому заливу сокращать добычу по мере заполнения береговых хранилищ. По сообщениям, Ирак сократил добычу примерно на 60 процентов, до 1,7-1,8 миллиона баррелей в день с примерно 4,3 миллиона баррелей до конфликта. Кувейт объявил на выходных форс-мажорные обстоятельства в отношении экспорта нефти, а Абу-Даби также начал сокращать добычу на морских месторождениях. Тем временем Саудовская Аравия стремится перенаправить поставки сырой нефти в свой порт Янбу на Красном море по трубопроводу Восток-Запад, хотя ей не хватает там достаточной погрузочной мощности и танкеров, чтобы полностью компенсировать это, сообщает Bloomberg News.
Фондовые фьючерсы указывали на то, что промышленный индекс Dow Jones и индекс Nasdaq в понедельник упадут на 1,9 процента.
Американские водители уже ощущают влияние на заправку: по данным ААА, средняя цена за галлон обычного бензина по стране выросла примерно на 16 процентов с начала войны до 3,45 доллара. Цены на дизельное топливо выросли еще быстрее, примерно на 22 процента.
Министр энергетики Крис Райт попытался успокоить рынки в воскресенье, заявив CNN, что в мире нет недостатка в нефти и что перебои в судоходстве через пролив в худшем случае продлятся недели, а не месяцы. Трамп, выступая в субботу, также пренебрежительно отнесся к скачку цен. «Это экскурсия», — сказал он. «Мы предполагали, что цены на нефть вырастут, и они так и пойдут, они также упадут, они упадут очень быстро».
В пятницу администрация объявила, что выделит до 20 миллиардов долларов на морское перестрахование судов, работающих в Персидском заливе. Но судовладельцы говорят, что расходы на страхование не являются их главной заботой: они хотят полного военно-морского сопровождения или прекращения боевых действий, прежде чем рисковать своими экипажами в проливе.
Аналитики предупреждают, что цены могут пойти еще выше. Goldman Sachs заявил в пятницу, что нефть и нефтепродукты могут достичь рекордных максимумов, если потоки нефти в Ормузских островах останутся низкими в течение марта. Рекорд нефти марки Brent составляет 147,50 долларов за баррель, установленный накануне финансового кризиса 2008 года, что эквивалентно примерно 218 долларам в сегодняшних долларах.
Последствия ощущаются наиболее остро в Азии, которая в значительной степени зависит от поставок из стран Персидского залива. В Японии, которая импортирует более 90 процентов своей нефти из региона, нефтепереработчики попросили доступ к национальным запасам нефти. Китай ограничил экспорт топлива, чтобы защитить внутренние поставки, а Южная Корея рассматривает возможность восстановления верхнего предела цен на нефть впервые за 30 лет. Ведущий индекс австралийских акций упал на 3,5 процента в понедельник утром. Японский Nikkei упал более чем на шесть процентов.