Первое судно СПГ, пересекшее Ормузский пролив с конца февраля, вышло из узкого прохода и в настоящее время приближается к берегам Индии, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания танкеров.
Танкер «Мубараз» плавает под либерийским флагом. По данным MarineTraffic, он все еще находится в Персидском заливе, но сайт сообщает, что последняя информация о нем датируется концом марта. По данным агентства Bloomberg, «Мубараз» погрузился на острове Дас в ОАЭ и успешно прошел Ормузский пролив, после простоя в Персидском заливе до 31 марта.
В этот день «Мубараз» прекратил передавать свое местоположение, что стало обычной практикой для судов, пересекающих Ормузский пролив с тех пор, как в конце февраля началась война между США, Израилем и Ираном. Согласно сообщению Bloomberg, танкер указывает китайский порт как свой конечный пункт назначения. Он должен достичь пункта назначения в середине мая.
Фактическое закрытие Ормузского пролива остановило все поставки СПГ в Катар и ОАЭ. Кроме того, мощности по производству СПГ в Катаре серьезно пострадали в результате иранских ракетных атак, что вынудило государственную компанию QatarEnergy объявить форс-мажорные обстоятельства по контрактам и начать подсчитывать убытки.
За последний месяц импорт СПГ в Азию упал до самого низкого уровня с тех пор, как пандемия Covid обрушила спрос в июне 2020 года, поскольку война на Ближнем Востоке заблокировала предложение и подтолкнула цены к многолетним максимумам.
Как показали данные отслеживания судов, собранные Bloomberg ранее в этом месяце, 30-дневное скользящее среднее значение чистых поставок СПГ в Азию упало ниже 600 000 тонн в эти выходные. Согласно данным, это было самое низкое месячное скользящее среднее количество поставок СПГ в Азию с июня 2020 года.
Новость о том, что загруженному танкеру СПГ будет разрешено пройти через Ормузский пролив, если она подтвердится, станет редкой хорошей новостью для потоков энергии из Персидского залива.
Ирина Слав для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
