Вторник стал первым полным днем американской блокады Ирана и первым днем после того, как Соединенные Штаты объявили, что Ормузский пролив открыт для международного судоходства.
По данным слежения за судами, через пролив прошло не менее восьми кораблей, что остается значительно ниже довоенного уровня, составлявшего около 130 судов в сутки. Два танкера, попавшие под санкции и связанные с Китаем, похоже, передумали бросать вызов ВМС США и изменили курс.
Центральное командование США (ЦЕНТКОМ) сказал В блокаде задействовано более 10 000 американских моряков, летчиков и морских пехотинцев, работающих с более чем дюжины военных кораблей. Помимо обеспечения соблюдения блокады, эти силы США «поддерживают свободу судоходства для судов, следующих транзитом через Ормузский пролив в и из неиранских портов».
«В течение первых 24 часов ни один корабль не преодолел блокаду США, а шесть торговых судов выполнили приказ американских войск развернуться и снова войти в иранский порт в Оманском заливе», — сообщило ЦЕНТКОМ.
Когда на регион Персидского залива наступила ночь, ЦЕНТКОМ опубликовал изображение истребителя-невидимки F-35B, готовящегося к взлету с авианосца США. Триполи, десантный корабль, напоминающий небольшой авианосец:
Данные отслеживания судов показал что три из восьми кораблей, пересекавших Ормузский пролив, были танкерами, связанными с Ираном, но ни один из них не остановился в иранском порту, который не поддержал бы блокаду.
Военные США уведомили моряков о том, что гуманитарные грузы будут освобождены от блокады, но ни один корабль с таким грузом пока не пытался зайти в Иран. В ЦЕНТКОМе заявили, что любое другое судно, «входящее в блокированную зону или покидающее ее без разрешения», будет подвергаться «перехвату, перенаправлению и захвату».
Один из танкеров, привязанных к Ирану, направлялся в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), возможно, с грузом нефтехимической продукции. Второй направлялся в Ирак, где в четверг планируется отгрузить мазут.
Третий танкер, получивший имя Рич Старри, принадлежит китайской компании Shanghai Xuanrun Shipping Co. и находится под санкциями США за перевозку иранских грузов. Судя по всему, его нынешний груз был погружен в порту Хамрия в ОАЭ.
Аналитики Би-би-си сказал тот Рич Старри и еще один танкер, связанный с Китаем, под флагом Ботсваны. Острия, изменил направление после приближения к району блокады. Рич Старри завелся изготовление Позже во вторник он совершил полный разворот и вернулся в Персидский залив. Ботсвана отплыли из ОАЭ, приблизился Ормузский пролив, но затем изменил курс.
Назван балкер, связанный с Ираном Кристианна как сообщается выгрузил кукурузу в иранском порту Бандар-Имам-Хомейни в понедельник, но разгрузка, судя по всему, произошла незадолго до вступления в силу блокады и могла быть разрешена в соответствии с гуманитарным освобождением.
Еще один танкер, попавший под санкции США, Элпис, «Во вторник прошел пролив в восточном направлении и, возможно, прибыл из иранского порта Бушер». Элпис перевозит 31 000 метрических тонн метанола, загруженных в Бушере 31 марта, задолго до введения блокады.
Министерство финансов США предоставленный Временная лицензия для Ирана на продажу грузов, которые были погружены на суда в марте, чтобы облегчить нефтяной шок, вызванный потерей иранских поставок. В зависимости от того, когда именно он был загружен, груз Элпис может подпадать под действие этой лицензии.
Танкеры «теневого флота», уклоняющиеся от санкций, имеют привычку передавать ложные идентификационные данные и данные о местоположении, чтобы запутать их передвижения. Некоторые из их капитанов, возможно, задумались, приближаясь к американской линии блокады, неуверенные в том, сможет ли их тактика «подделки» обмануть эскадру высокотехнологичных американских военных кораблей, патрулирующих относительно небольшую территорию в устье Ормузского пролива.
Во вторник Китай выступил с самым решительным на сегодняшний день осуждением блокады, назвав ее «опасным и безответственным шагом», который «усугубит конфронтацию, эскалацию напряженности, подорвет и без того хрупкое прекращение огня и еще больше поставит под угрозу безопасный проход через Ормузский пролив».
«Китай считает, что только полное прекращение огня может фундаментально создать условия для облегчения ситуации», Об этом сообщил официальный представитель МИД Китая Го Цзякунь. «Мы призываем соответствующие стороны соблюдать соглашение о прекращении огня, придерживаться направления мирных переговоров и предпринять конкретные действия по деэскалации ситуации, чтобы нормальное движение через пролив могло возобновиться как можно скорее».
