Саудовская Аравия подняла цену на свою флагманскую нефть сорта Arab Light, отгруженную в Азию в мае, до рекордно высокого уровня по сравнению с ближневосточными ориентирами, поскольку фактическое закрытие Ормузского пролива переворачивает потоки нефти и волнует рынки и цены.
Aramco, государственный нефтяной гигант Саудовской Аравии, поднял цену на Arab Light, который будет поставляться в Азию в следующем месяце, до премии на 19,50 долларов США выше среднего показателя Омана/Дубая, от которого обычно оцениваются поставки в Азию, сообщило агентство Bloomberg в понедельник со ссылкой на прайс-лист, с которым оно ознакомилось.
Премия является самой высокой за всю историю ценообразования в Саудовской Аравии, хотя она ниже премии в 40 долларов за баррель по сравнению с ценами Омана и Дубая, которую ожидали некоторые нефтепереработчики и трейдеры в опросе Bloomberg.
Саудовская Аравия обычно объявляет примерно пятого числа каждого месяца цены на нефть на следующий месяц и не комментирует изменения цен.
Объявление о ценах последовало за ежемесячными собраниями ОПЕК+, на которых производители во главе с Саудовской Аравией решают, как поддерживать стабильность рынка.
В условиях нынешнего худшего сбоя в истории нефтяных рынков ОПЕК+ в воскресенье согласилась увеличить добычу нефти еще на 206 000 баррелей в день (баррелей в сутки), что будет лишь теоретическим, поскольку добыча на Ближнем Востоке по-прежнему ограничена кризисом в Ормузском проливе.
За несколько дней до того, как было запланировано объявить цены на майские грузы для Азии, крупнейший в мире экспортер нефти, Саудовская Аравия, находился под давлением со стороны своих покупателей, чтобы они перешли на альтернативные цены, поскольку война переворачивает потоки нефти и колеблет региональные показатели.
Азиатские нефтеперерабатывающие заводы уже оценили некоторые заказы на сырую нефть в США по эталону ICE Brent вместо типичной цены на нефть в Дубае, поскольку ближневосточный эталонный показатель испытывает резкие колебания на фоне ограниченных физических поставок из Персидского залива.
Саудовская Аравия стремится перенаправить как можно больше баррелей в порт Янбу на Красном море. Этот экспортный маршрут не требует прохождения через Ормузский пролив, где Иран сейчас выборочно и политически обеспечивает безопасный проход через этот узкий проход для некоторых судов.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
