Компания SpaceX Илона Маска подала официальную жалобу в Федеральную комиссию по связи (FCC), обвинив Amazon в нарушении своего плана по предотвращению образования орбитального мусора путем запуска спутников на якобы неразрешенные высоты, что вызывает обеспокоенность по поводу рисков столкновений на низкой околоземной орбите.
Ars Technica сообщает, что SpaceX, оператор группировки широкополосных спутников Starlink, обвинил Amazon и ее партнера по запуску Arianespace в халатности при развертывании спутников на высотах вывода, значительно превышающих те, которые указаны в одобренном FCC плане Amazon по предотвращению образования орбитального мусора. Спор сосредоточен вокруг проекта Amazon Project Kuiper, ранее известного как Kuiper Systems, который создает группировку широкополосной связи на околоземной орбите, чтобы конкурировать с сетью Starlink, насчитывающей более 10 000 действующих спутников.
В письме, поданном в FCC, SpaceX утверждает, что Amazon восемь раз запускала спутники на орбиты с высотой вывода более 450 километров, не представив измененный план борьбы с орбитальным мусором и не получив одобрения Комиссии на это изменение. Amazon ранее сообщила FCC в заявке на 2021 год, что ее спутники будут запущены на начальную орбиту развертывания на высоте 400 километров или около нее, а затем будут подняты на рабочие высоты от 590 до 630 километров.
В документации SpaceX основное внимание уделялось запуску Amazon Ariane 6 12 февраля 2026 года, в ходе которого, по ее утверждению, спутники были размещены на высоте, достаточно высокой, чтобы создать то, что SpaceX назвала непреодолимым риском столкновения с десятками действующих космических кораблей. SpaceX заявила, что только спутники Starlink были вынуждены провести 30 маневров по предотвращению столкновений в течение нескольких часов после запуска Ariane, чтобы избежать столкновения с недавно развернутыми спутниками Amazon. SpaceX также заявила, что предполагаемый риск столкновения в результате установки значительно превысил порог полугодовой отчетности FCC для несмягченных соединений.
Amazon опровергла эти обвинения в ответном письме, поданном в Федеральную комиссию по связи, заявив, что ее запуски соответствуют гибкости, предусмотренной формулировкой «на расстоянии 400 км или около 400 км» ее лицензии. Amazon заявила, что была прозрачна как с FCC, так и с SpaceX в отношении высот запуска, и отметила, что она объяснила SpaceX свой подход, ориентированный на безопасность, на координационных встречах перед запуском промышленных спутников в спорный диапазон высот. Amazon также отметила, что компания SpaceX сама запускала спутники Amazon на высоту вывода 460 километров в июле 2025 года и еще два раза в последующие годы, не вызвав на тот момент возражений.
Amazon объяснила нынешний спор собственным недавним решением SpaceX опустить части своей группировки Starlink на высоты 475, 480 и 485 километров, что, по ее словам, поместило спутники SpaceX непосредственно в диапазон высот, который Amazon использует для вывода на орбиту. Amazon заявила, что SpaceX начала вызывать обеспокоенность только после того, как корректировка орбиты привела к возникновению спорного перекрытия.
Что касается методологии оценки риска, Amazon заявила, что порог риска, указанный в письме SpaceX, основан на подходе к измерению, который FCC категорически отвергла при оценке планов Amazon по уменьшению количества орбитального мусора. Amazon заявила, что использует стандартный отраслевой порог риска, соответствующий передовым практикам, принятым как НАСА, так и ФАУ, и заявила, что она независимо проверила свою позицию по рискам с фирмой космической безопасности SpaceNav.
Amazon признала, что изменение высоты выведения для запусков Ariane требует значительного времени, при этом Arianespace требуется от трех до шести месяцев для окончательного анализа миссии при корректировке параметров целевой орбиты. Amazon заявила, что взяла на себя обязательство использовать более низкие начальные высоты, начиная со своей четвертой миссии Ariane, и заявила, что SpaceX отклонила предложенное решение, которое позволило бы сохранить график развертывания Amazon, одновременно решая проблемы SpaceX.
Этот спор является последним событием в длительном соперничестве между двумя компаниями в сфере регулирования. И SpaceX, и Amazon обвинили друг друга в использовании разбирательств FCC для задержки запусков спутников друг друга в различные моменты на протяжении многих лет.
Конфликт возникает на более широком фоне растущей обеспокоенности по поводу распространения мусора на низкой околоземной орбите. На этой неделе SpaceX сообщила, что отслеживает обломки после потери контакта со спутником Starlink, что стало вторым подобным инцидентом с декабря. Фирма по радиолокационному отслеживанию LeoLabs сообщила, что оба события породили десятки отслеживаемых фрагментов и, по-видимому, были вызваны самими спутниками Starlink, а не внешними столкновениями.
SpaceX не запрашивала каких-либо конкретных действий FCC против Amazon, но заявила, что Amazon должна быстро обеспечить соответствие своих планов запуска ее разрешению, прежде чем будет нанесен непоправимый ущерб. Amazon сообщила FCC, что продолжит конструктивно работать с SpaceX и другими операторами для решения проблем, возникающих в связи с текущей орбитальной ситуацией.
Подробнее читайте на сайте Ars Technica здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы свободы слова и онлайн-цензуры.
