Государственные СМИ Китая возмущены планами сенатора Берни Морено (республиканец от штата Огайо) расширить запрет США на китайские автомобили.
Морено просмотрен В его планах на эту неделю содержится призыв «не допускать китайских автомобилей на американских дорогах. Точка». Согласно Reuters, предложенный Морено закон «ужесточит запрет правительства США на деятельность китайских автопроизводителей».
Китайское правительство, как и ожидалось, недовольно. Государственный китайский магазин Глобал Таймс быстро обратилась к китайскому «эксперту», который утверждает, что запрет будет трудно реализовать. Издание также высмеяло обеспокоенность США по поводу национальной безопасности, написав: «Китайский эксперт сказал, что этот шаг отражает более широкую тенденцию среди некоторых американских чиновников расширять концепцию так называемой национальной безопасности как политический маневр».
«Это предложение будет крайне сложно реализовать на практике, поскольку сегодняшняя глобальная цепочка поставок автомобилей глубоко взаимосвязана, — заявили эксперты», — заявили эксперты. Глобал Таймс написал, также цитируя Чжоу Ми, старшего научного сотрудника Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества.
«Ссылаясь на так называемые проблемы национальной безопасности, США, по сути, переоценивают концепцию безопасности и превращают в инструментальные экономические и торговые вопросы… Такой подход не имеет достаточных доказательств и отклоняется от фундаментальных принципов рыночной конкуренции», — заявил он.
Издание также утверждает, что «китайские автомобили продолжают пользоваться популярностью среди потребителей в США», ссылаясь на опрос, показывающий, что почти половина потребителей в США оценивают китайские автомобили как «имеющие очень хорошую или отличную стоимость».
Китай АвтомобильНовостиКитай журнал также обратил внимание на предложение Морено, заявив, что оно приближается к «деликатному дипломатическому моменту», поскольку президент Дональд Трамп, как ожидается, встретится с китайским диктатором Си Цзиньпином в мае.
Кроме того, посольство Китая в Вашингтоне, округ Колумбия, выступило с заявлением, обвинив США в «торговом протекционизме» и в создании «препятствий, включая дискриминационную политику субсидирования, чтобы затруднить доступ на американский рынок автомобилей китайского производства».
В конечном итоге посольство обвинило предложенный сенатором закон в нарушении «принципов рыночной экономики и честной конкуренции», подчеркнув оппозицию Китая.
Это предложение следует за действиями, предпринятыми в прошлом году при администрации Байдена, введя более жесткие ограничения и тем самым фактически запретив китайским автопроизводителям продавать в США, запретив их технологии в легковых автомобилях. Тогдашний министр торговли Джина Раймондо отметила тогда, что транспортные средства гораздо более совершенны, чем раньше, и по сути действуют как компьютеры с GPS и технологией отслеживания. Другими словами, США стремятся остановить потенциальный массовый сбор данных Коммунистической партией Китая (КПК).
«Сегодняшние автомобили — это не просто сталь на колесах, это компьютеры», — объяснил Раймондо, посчитав решение о запрете этой технологии на легковых автомобилях «целенаправленным подходом, гарантирующим, что мы не позволим технологиям, произведенным в КНР и России, попасть на американские дороги».
Морено, однако, надеется, что его предложение эффективно предотвратит въезд в страну ни одного китайского автомобиля.
Выступая на автомобильном форуме, Морено предсказал будущее, в котором «никогда не будет сценария, при котором китайский автомобиль выйдет на наш рынок», положив конец партнерским отношениям, а также китайскому оборудованию и программному обеспечению в этой отрасли.
«Здесь не будет китайского автомобиля», — заявил республиканец из Огайо, выразив надежду, что другие страны последуют этому примеру, экономически ослабив экономическое влияние Коммунистической партии Китая (КПК) во всем мире.
«И я надеюсь, что Латинская Америка, Мексика, Канада и Европа теперь примут наши те же стандарты», — сказал сенатор.
Он добавил: «Мы не позволяем Huawei войти в нашу телекоммуникационную инфраструктуру. Мы не собираемся допускать китайских автопроизводителей на этот рынок… Мы собираемся предотвратить проникновение рака на наш рынок, и нам нужно, чтобы другие страны проходили химиотерапию».
Новость о предстоящем законопроекте Морено появилась сразу после мероприятия Breitbart News, подчеркивающего угрозы китайского влияния в стране.
На мероприятии сенатор Джим Бэнкс (республиканец от штата Индиана) был одним из нескольких приглашенных гостей, которые рассказали о различных аспектах китайского влияния в стране и об опасностях, которые оно несет. Бэнкс, например, указал на «доктрину Донро» президента Дональда Трампа, восхваляя президента за то, что он, по сути, дал понять Китаю, что его не приветствуют на нашем заднем дворе.
«Президент Трамп — первый президент в нашей жизни, который серьезно отнесся к китайской угрозе», — сказал Бэнкс, позже добавив: «Он переписал стратегию национальной безопасности, чтобы переориентировать наши военные приоритеты вокруг Китая, и подготовил много оснований, а также исправил множество ошибок, которые предыдущие президенты — республиканец и демократ — допустили, чтобы усилить влияние Китая над Соединенными Штатами».
Аналогичным образом, сенатор Том Коттон (республиканец от Арканзаса) указал на влияние Китая в фармацевтическом секторе, отметив, что он не должен давать зеленый свет китайским лекарствам, одновременно топя американские компании в бюрократической волоките.
«К сожалению, опять же, Китай, используя незаконные средства, загнал в угол большую часть фармацевтического рынка. Многие из наших — нет, не сверхсовременных лекарств высшего класса, а просто самых простых лекарств, таких как ибупрофен и ацетаминофен, пенициллин, гепарин», — сказал Коттон, отметив, что Китай «загнал рынок в монополию на протяжении десятилетий».
«Это опасное место», сказал он.
Говоря на аналогичные темы, посол Джеффри Джерриш предупредил, что биофармацевтический сектор уязвим для доминирования Китая в цепочках поставок и тем самым представляет угрозу национальной безопасности.
Рауль Лопес, член-учредитель и вице-президент правления RX Border Defense, а также соучредитель и председатель организации Latinos в Теннесси, добавил следующее: «Знаете, при моей жизни, когда я был молод, это была Россия… Коммунизм хочет захватить мир. Это суть, и они хотят быть мировой державой номер один. И в мое время с Россией в военном отношении — то, что делает Китай сейчас, — это делает это через экономику и через культуру, и они хотят, по сути, захватить Америку, даже не выстрелив одной пулей».
