Китай хранил публичное молчание после того, как президент США Дональд Трамп в понедельник призвал Пекин помочь вновь открыть Ормузский пролив, критически важный нефтяной узел, который был в значительной степени закрыт во время эскалации войны с Ираном.
Противостояние вокруг узкого водного пути, по которому примерно 20% мировых запасов нефти обычно проходит, уже привел к резкому росту цен на сырую нефть и природный газ, что вызывает опасения по поводу устойчивого нарушения глобальных энергетических потоков.
По сообщению агентства Ассошиэйтед ПрессКитайские чиновники отказались напрямую ответить на просьбу Трампа, когда его спросили во время ежедневного брифинга в понедельник, вместо этого повторив более широкий призыв Пекина к деэскалации в регионе.
Белый дом настаивает крупнейшие страны-импортеры нефти будут играть более активную роль в защите движения танкеров через пролив. Выступая перед журналистами на борту Air Force One, Трамп заявил, что его администрация связалась примерно с семью странами, которые в значительной степени зависят от поставок сырой нефти с Ближнего Востока, и ожидает, что они помогут обеспечить безопасность маршрута.
«Я требую, чтобы эти страны пришли и защитили свою территорию, потому что это их территория», — сказал Трамп, имея в виду морской коридор, используемый многими азиатскими экономиками для импорта энергоносителей.
Китай особенно подвержен любым перебоям в движении транспорта в Ормузе. Данные Управления энергетической информации США показывают, что большая часть нефти, проходящей через пролив, в конечном итоге направляется на азиатские рынки, включая Китай, Индию, Японию и Южную Корею.
В первом квартале 2025 года более трети нефти, проходящей транзитом через Ормузский пролив, предназначалось для Китая, сообщает The Hill со ссылкой на данные EIA.
Сейчас Вашингтон работает над созданием многонациональной военно-морской коалиции для сопровождения коммерческих судов через проход. Официальные лица, которых цитирует The Wall Street Journal, заявили, что о миссии может быть объявлено уже на этой неделе, хотя детали еще обсуждаются, а участие ключевых партнеров еще не подтверждено.
Правительства европейских и азиатских стран до сих пор реагировали осторожно. Великобритания подтвердила, что премьер-министр Кейр Стармер обсуждал открытие пролива с Трампом, а Южная Корея заявила, что будет тесно координировать свои действия с Вашингтоном, прежде чем принимать какое-либо решение.
Трамп также дал понять, что противостояние может повлиять на его дипломатический график с Пекином. В понедельник Трамп сообщил Financial Times, что он может отложить запланированный на конец этого месяца визит в Китай, если не будет ясности относительно того, поможет ли Пекин обеспечить безопасность пролива. В настоящее время поездка запланирована на 31 марта — 2 апреля и будет включать встречу с председателем Китая Си Цзиньпином.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
