Цены на сырую нефть могут вырасти до $120 за баррель к концу года, если война на Ближнем Востоке продолжится, а Ормузский пролив будет оставаться закрытым дольше, предупредил Goldman Sachs в своем последнем прогнозе в ответ на геополитические события на Ближнем Востоке.
«Эскалация на Ближнем Востоке и снижение предполагаемых потоков в Персидском заливе до уровня ниже 45% от довоенного уровня подтолкнули цены на нефть обратно вверх», — заявили аналитики по сырьевым товарам Goldman в заметке. цитируется по версии Блумберга.
Это не первый оптимистичный прогноз инвестиционного банка по ценам на нефть, хотя всего несколько недель назад сырьевые аналитики Goldman были предупреждение из-за перенасыщения нефти из-за слабого спроса и обильного предложения, если предположить, что худшее из войны между Ираном и Соединенными Штатами уже позади.
Грядущая глобальная гонка за восстановление истощенных запасов нефти будет недостаточной, чтобы компенсировать огромное перенасыщение рынка, которое появится на рынке в следующем году, поскольку трафик через Ормузский пролив, похоже, движется к нормализации, заявил Goldman в начале июля.
Однако с тех пор эта нормализация резко изменилась, и теперь в чат, похоже, вошли хуситы в Йемене. угрожающий Саудовская Аравия с морской блокадой в Красном море. Королевство экспортирует большую часть своей нефти из порта Янбу на Красном море, перекачивая нефть по трубопроводу Восток-Запад в обход Ормуза. По словам хуситов, группа назвала блокаду «морским эмбарго», которая стала ответом на осаду Йемена Саудовской Аравией.
Однако еще до этого движение через Ормуз снова практически прекратилось: Иран наносил удары по кораблям, связанным с США, а Соединенные Штаты наносили удары по судам, связанным с Ираном. После нарушения июньского соглашения о прекращении огня большинство судов, пытавшихся преодолеть воды Ормузского пролива, делали это в так называемом темном режиме с выключенными транспондерами, чтобы их не обнаружили. Однако, согласно данным отслеживания судов, количество этих судов быстро сокращается.
Ирина Слав для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
