В настоящее время в России находится около 135 миллионов баррелей сырой нефти. застрял в море в результате украинской кампании авиаударов по нефтеперерабатывающим заводам с целью подорвать переработку нефти. Офшорное отставание вынуждает Москву существенно наращивать объемы экспорта.
Интенсивные удары украинских дронов, включая недавние удары по Газпром Нефтехим Салават и Афипские перерабатывающие мощности вывели из строя примерно треть отечественных нефтеперерабатывающих мощностей, доведя их до ~3,91 миллиона баррелей в день, самого низкого уровня с 2005 года.
Сейчас Москва вынуждена перенаправлять больше баррелей на международные рынки, несмотря на то, что страна добывает всего лишь 8,93 миллиона баррелей в день в июне— примерно на 830 000 баррелей в сутки ниже квоты ОПЕК+.
К сожалению, крупные экспортные центры переживают массовый тупик из-за ограниченного числа покупателей российской нефти, находящейся под санкциями: грузы Сокола и Сахалинской смеси сталкиваются с недельными задержками при перегрузке с челночных танкеров на океанские суда, а нефть ВСТО накапливается возле терминала Козьмино.
Танкеры теневого флота России сейчас накапливаются вблизи средиземноморского побережья Египта и индонезийских островов Риау. Многие скрывают пункты назначения или сидят сложа руки, поскольку международные покупатели все чаще отказываются прикасаться к санкционированным грузам из-за вторичных штрафов.
Доходы России от нефти сокращаются, несмотря на высокие объемы экспорта, из-за сочетания более низких мировых цен на нефть, увеличения скидок на российскую нефть сорта Юрал и задержек поставок.
В среднем экспорт нефти из России морским транспортом составил 4,13 миллиона баррелей в сутки в течение четырех недель до 28 июня, это самый высокий четырехнедельный показатель с начала 2022 года.
Однако четырехнедельные доходы России от экспорта сырой нефти упали примерно От $200 млн до $1,68 млрд в неделю поскольку цены на нефть марки Юралс резко упали с максимумов, достигнутых во время войны в Иране. По данным Bloomberg, на Китай и Индию приходилось около 1,8 миллиона баррелей в день выявленных закупок, в то время как Турция и Сирия импортировали около 160 000 баррелей в сутки и 40 000 баррелей в сутки соответственно. Еще 1,9 миллиона баррелей в сутки были указаны как «неизвестное место назначения» в данных отслеживания танкеров Bloomberg, что позволяет предположить, что конечные покупатели не были раскрыты, пока грузы оставались в пути.
Алекс Кимани для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
