Многолетний руководитель отдела маркетинга Ferrari объявил о своем уходе из производителя автомобилей класса люкс всего через несколько недель после того, как презентация первого электромобиля компании вызвала широкую критику.
BBC News сообщает, что Энрико Галлиера, который занимал должность директора по маркетингу и коммерческой деятельности Ferrari, уйдет со своей должности в июле после почти двух десятилетий работы в престижном итальянском автопроизводителе. На этой неделе компания подтвердила, что Массимилиано Ди Сильвестре, ранее возглавлявший BMW Italy, вступит в должность со следующего месяца.
Феррари выразил благодарность за вклад Галлиеры и заявил, что он «решил начать новую главу в своем профессиональном пути — решение, о котором компания поделилась некоторое время назад». В объявлении, в частности, не упоминается недавний запуск Luce, первого электромобиля Ferrari, который вызвал массовое негативное внимание, когда был представлен в мае.
Генеральный директор Бенедетто Винья высоко оценил работу Галлиеры, заявив, что он «сыграл значительную роль в росте компании и укреплении бренда Ferrari во всем мире». Винья добавил: «Он выражает благодарность всей команды Ferrari и мои личные наилучшие пожелания на будущее».
Галлиера, вступивший в должность в 2010 году, имел значительное влияние на процесс распределения эксклюзивных клиентов Ferrari, определяя, какие клиенты могут приобрести столь желанные автомобили компании. За время своего пребывания в должности он участвовал во многих знаковых событиях для компании.
Несмотря на бурные похвалы компании, Галлиера также курировал провальный запуск Luce. Breitbart News ранее сообщал, что электромобиль подвергся широкой критике со стороны фондового рынка, фанатов Ferrari и легендарного бывшего председателя Ferrari Луки Кордеро ди Монтедземоло:
Акции Ferrari упали на пять процентов на утренних торгах, поскольку фанаты Ferrari отвергли автомобиль из-за его внешнего вида и электродвигателя. Одним из критиков является легендарный бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло. Когда репортеры спросили Монтедземоло, что он думает о Luce EV, он ответил по-итальянски: «Если бы я сказал то, что действительно думаю, я бы навредил Ferrari». Монеземоло добавил, что Ferrari «рискует разрушить миф», а затем добавил: «Я надеюсь, что они хотя бы уберут «Гарцующую лошадь» из этой машины».
Запуск Luce представляет собой заметный отход от традиционного языка дизайна Ferrari и происходит в то время, когда другие производители автомобилей класса люкс, в том числе Porsche и Lamborghini, отказались от своих планов по производству электромобилей из-за слабого потребительского спроса на рынке электромобилей. Пользователи социальных сетей начали сравнивать пешеходный внешний вид Ferrari с базовыми электромобилями, уже представленными на рынке.
Подробности читайте на BBC News здесь.
Лукас Нолан — репортер Breitbart News, освещающий вопросы искусственного интеллекта, свободы слова и онлайн-цензуры.
