Иран не теряет времени, вывозя свою нефть из Персидского залива через Ормузский пролив после того, как США сняли военно-морскую блокаду за пределами узкого прохода, а США и Иран обсуждают рамки долгосрочного мирного соглашения.
В то время как западные грузоотправители и страховщики по-прежнему опасаются противоречивых сигналов о том, насколько на самом деле открыт Ормузский пролив, Иран спешит эвакуировать бочки, которые он не смог преодолеть блокаду США за последние два месяца.
По меньшей мере три супертанкера, перевозившие в общей сложности 6 миллионов баррелей иранской нефти, направились транзитом через Ормузский пролив рано утром в понедельник, при открытой навигации АИС, в качестве пункта назначения показаны воды Сингапура, согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg. показал.
По оценкам Bloomberg, это наибольшее количество иранской нефти, открыто утекшей из ключевого иранского нефтяного порта на острове Харк в Ормузский пролив за день с начала войны 28 февраля.
Три танкера, которые были замечены входящими в Ормузский пролив в понедельник, сигнализировали о пунктах назначения у берегов Сингапура, известной зоны перевалки иранской нефти по принципу «судно-судно» (STS), перед погрузкой на танкеры, направлявшиеся в основном на независимые китайские нефтеперерабатывающие заводы, так называемые «чайники».
Увеличение объемов иранских поставок из Персидского залива в воды вблизи Малаккского и Сингапурского проливов даст Ирану спасательный круг для увеличения его экспорта, который пострадал от американской блокады в последние несколько недель.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
