Сделка между США и Ираном породила надежды на то, что перебои в поставках нефти на Ближнем Востоке, возможно, подходят к концу, но крупнейшие международные операторы танкеров не спешат возвращаться в Ормузский пролив.
Владельцы и операторы нефтяных танкеров настроены с осторожным оптимизмом, но они подождут, пока не увидят «существенное» соглашение и гарантии безопасности, прежде чем вернуться к важнейшему узлу нефтегазовой отрасли в мире, сообщил Financial Times Джотаро Тамура, главный исполнительный директор Mitsui OSK Lines, крупнейшего в мире оператора танкеров.
Поскольку в эти выходные было объявлено о соглашении между США и Ираном, судоходные компании ясно дали понять, что будут ждать официального оформления соглашения в пятницу, прежде чем пытаться пересечь Ормузский пролив. Даже для судовладельцев, которые готовы совершить переход, организация страхования и другие практические вопросы могут еще больше задержать восстановление.
«Учитывая опыт последних нескольких месяцев, я думаю, разумно предположить, что это может занять как минимум пару недель, а то и месяц», — сказал Тамура из Mitsui OSK Lines FT в интервью, опубликованном во вторник.
«То, что должно быть достигнуто, — это не просто соглашение между соответствующими странами, но оно должно быть материальным и преобразовано в реальную ситуацию в Ормузском проливе, чтобы судоходные линии могли комфортно проходить через него», — добавил руководитель.
Тамура говорил с FT до того, как было объявлено о сделке, но Mitsui OSK Lines в понедельник заявила, что прогноз компании на несколько недель до возобновления движения остается неизменным.
Президент Трамп в понедельник сообщил, что «Корабли, многие из которых загружены нефтью, начинают выходить из Ормузского пролива. Они идут по южному «шоссе», которое абсолютно безопасно, надежно и нетронуто».
Соглашение между США и Ираном и потенциально неизбежное открытие Ормузского пролива не означают, что торговля нефтью и газом быстро вернется на прежний уровень, говорят владельцы танкеров и энергетические аналитики.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
