Сокращение поставок на Ближнем Востоке привело к резкому росту ставок фрахта на доставку сжиженного нефтяного газа (СНГ) в Азию из других регионов, что побудило некоторых покупателей отказаться от грузов из США из-за высоких затрат на доставку.
Покупатели на данный момент отменили как минимум две партии сжиженного нефтяного газа, основного топлива для приготовления пищи в Индии и ключевого сырья для нефтехимии в Китае, которые ранее планировалось отправить с побережья Мексиканского залива США в июне, сообщили Bloomberg в четверг источники, знакомые с ситуацией.
По словам источников Bloomberg, покупатели также обсуждают отмену дополнительных грузов, поскольку высокие затраты на перевозку съедают прибыль импортеров сжиженного нефтяного газа.
Покупатели в Азии, в том числе ведущие импортеры энергоносителей Китай и Индия, обратились к американскому сжиженному нефтяному газу, чтобы частично заменить поставки, потерянные с Ближнего Востока.
По данным Vortexa, экспорт сжиженного нефтяного газа из Персидского залива обеспечил 92% импорта Индии и 26% импорта Юго-Восточной Азии в 2025 году.
Поскольку экспорт с Ближнего Востока в настоящее время ограничен, США отправляют большие объемы сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана в Азию.
«Поскольку сохраняется неопределенность в отношении производства и экспорта сжиженного нефтяного газа на Ближнем Востоке в Персидском заливе, американский сжиженный газ, вероятно, сохранит прочные позиции на азиатских рынках, по крайней мере, в течение мая – первого полугодия июня», – заявила в конце марта Анна Жминко, младший рыночный аналитик Vortexa.
Однако, согласно источникам Bloomberg, растущие фрахтовые ставки сейчас снижают спрос на грузы сжиженного нефтяного газа в США.
Тем временем Индия, которая использует сжиженный нефтяной газ в качестве основного топлива для приготовления пищи и ощущает его нехватку после того, как война с Ираном привела к прекращению поставок в Ормузском проливе, стремится расширить свои соглашения о поставках. Ранее в этом месяце Индия подписала стратегическое соглашение с Объединенными Арабскими Эмиратами о получении сжиженного нефтяного газа из ОАЭ.
Кроме того, танкеры со сжиженным нефтяным газом, направляющиеся в Индию, начали движение через Ормузский пролив с отключенными транспондерами на части маршрута, поскольку темная активность среди коммерческого судоходства растет, и все большее число судов покидает узкий проход.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com