Спрос на бензин в Китае упал после того, как война с Ираном потрясла мировые рынки нефти, и в этом году он будет снижаться больше, чем ожидалось ранее, из-за более высоких цен и продолжающегося продвижения в сторону электромобилей.
Китай может увидеть падение спроса на бензин на целых 5,5% в этом году с 2025 года, говорится в последнем прогнозе GL Consulting, опубликованном Блумберг в четверг. Перед войной китайская консалтинговая компания ожидала снижения потребления бензина на 5,2% в 2026 году.
Ожидаемое падение потребления бензина в Китае на 5,5% станет вторым по величине спадом за всю историю после падения в 2022 году, когда Китай все еще находился под жесткими ограничениями, связанными с Covid.
Рост цен на бензин, несмотря на государственное вмешательство в этот сектор, препятствует вождению обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, особенно во многих городах, где электромобили являются более удобным и дешевым способом передвижения.
Общий рост спроса на нефть в Китае в 2026 году составит всего 50 000 баррелей в день (баррелей в сутки) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, замедлившись с 220 000 в прошлом году, поскольку спрос во втором квартале падает, говорится в ежемесячном отчете Международного энергетического агентства (МЭА). Отчет о рынке нефти На этой неделе.
Потребление нефти в Китае в текущем квартале снизится на 290 000 баррелей в сутки в годовом исчислении, «поскольку продолжающийся спад поставок нефтехимического сырья сочетается с ухудшением прогнозов по топливу в условиях более неблагоприятного макроклимата и роста цен на топливо», сообщает агентство.
Спрос вернется к росту в третьем квартале, согласно базовому сценарию агентства, поток через Ормузский пролив постепенно возобновится после июня.
Что касается дорожного топлива, рост спроса «замедлится до минимума во втором квартале 2026 года», поскольку растущие цены на топливо препятствуют вождению. Розничные цены на бензин и дизельное топливо в Китае подскочили примерно на 30% с начала иранского конфликта и находятся в пределах исторического максимума, установленного в середине 2022 года, отметило МЭА.
Майкл Керн для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
