Импорт сжиженного природного газа в Китай восстанавливается: 30-дневная скользящая средняя выросла до самого высокого уровня с конца февраля, сообщило сегодня агентство Bloomberg со ссылкой на данные по отгрузкам.
По данным Kpler, это число ниже среднего за пять лет, но выше, чем в апреле, когда импорт СПГ в Китай упал до самого низкого уровня за восемь лет. В конце апреля Kpler прогнозировал, что импорт СПГ в Китай составит в среднем 3,5 миллиона тонн, что на 30% меньше, чем год назад, и является самым низким показателем с 2018 года.
Война на Ближнем Востоке уничтожила четверть мировых мощностей по производству СПГ, что привело к значительному росту цен и вытеснению с рынка более бедных импортеров. В результате общий азиатский импорт сжиженного газа упал в марте до самого низкого уровня за семь лет, на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 21,12 млн тонн. Данные предоставлены Форумом стран-экспортеров газа.
До марта этого года Китай получал почти треть своего сжиженного природного газа из Катара, но этому государству Персидского залива пришлось объявить форс-мажорные обстоятельства в отношении экспорта этого товара после иранских ударов по его производственной и перерабатывающей инфраструктуре. Декларация открыла пробел в мировых поставках, который другим производителям было трудно заполнить.
Страна перешла на альтернативы, такие как уголь, ветер и солнечная энергия, но теперь импортеры энергии также стремятся увеличить закупки СПГ в ожидании роста спроса на кондиционирование воздуха летом, отмечает Bloomberg в своем отчете. В результате цены резко выросли: ориентир на автомобильный СПГ с начала марта вырос на 70% и в настоящее время находится на самом высоком уровне с 2023 года, согласно данным Argus Media, цитируемым Bloomberg.
Это делает СПГ на международном спотовом рынке дешевле, давая импортерам стимул покупать больше.
Ирина Слав для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
