Япония должна получить на этой неделе первый танкер с сырой нефтью из Центральной Азии с начала войны в Иране, сообщило министерство промышленности Японии. сказал в понедельник.
Танкер, перевозящий азербайджанскую нефть, как ожидается, прибудет в Японию во вторник, заявили власти, поскольку страна – и другие азиатские покупатели – борются за альтернативные поставки на фоне масштабных перебоев с Ближним Востоком.
Бедная ресурсами Япония сильно зависит от поставок нефти с Ближнего Востока и почти сразу почувствовала кризис поставок, поскольку большая часть поставок из региона осталась в ловушке в Ормузском проливе, не имея возможности пройти через наиболее важные в мире узкие места для нефти и СПГ. Что касается сырой нефти, японские нефтеперерабатывающие заводы полагаются на импорт с Ближнего Востока почти 95% своего сырья. Большая часть нефти поступает из Саудовской Аравии, Кувейта, Объединенных Арабских Эмиратов и Катара. Около 70% этих поставок с Ближнего Востока обычно прибывают в Японию на танкерах, следующих через Ормузский пролив.
Поскольку война задушила поставки с Ближнего Востока, Япония начала выпуск нефтяных запасов из национальных резервов в конце марта в рамках координируемого МЭА рекордного выброса 400 миллионов баррелей нефти и топлива. Япония выпускает в общей сложности 80 миллионов баррелей запасов нефти, включая 54 миллиона баррелей сырой нефти и 26 миллионов баррелей нефтепродуктов в рамках выпуска МЭА 400 миллионов баррелей.
Во время телефонного разговора с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бен Салманом в конце апреля премьер-министр Японии Санаэ Такаити спросил Саудовская Аравия будет поставлять больше нефти в азиатскую экономику Большой семерки через порт Янбу на Красном море.
Япония также стремится диверсифицировать свой импорт сырой нефти и, как ожидается, импортирует 1 миллион баррелей мексиканской нефти в июле в соответствии с соглашением между Такаити и президентом Мексики Клаудией Шейнбаум, сообщает газета Nikkei Asia. сообщил в прошлом месяце.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com