Регистрация аккумуляторных электромобилей (BEV) на ключевых автомобильных рынках Европы выросла на 51% в марте, поскольку война в Иране привела к повышению цен на бензин до многолетних максимумов, согласно данным, опубликованным исследовательской фирмой New Automotive и торговой ассоциацией E-Mobility Europe. показал в понедельник.
Анализ показал, что только в марте на 15 ключевых рынках ЕС и ЕАСТ было зарегистрировано более 224 000 новых легковых электромобилей. На долю этих продаж пришлось до 22% всех продаж новых легковых автомобилей на ключевых европейских рынках.
Еще одним признаком того, что дорогой бензин подталкивает водителей к электромобилям, является то, что в первом квартале 2026 года в государствах-членах Европейского Союза было зарегистрировано более 500 000 новых электромобилей, что на 33,5% больше, чем за тот же период прошлого года, свидетельствуют данные.
В первом квартале 2026 года количество новых регистраций BEV ускорилось на всех основных рынках ЕС. В пяти крупнейших странах Европы — Германии, Франции, Испании, Италии и Польше — зафиксирован рост BEV, превысивший 40% с начала года.
На крупнейшем европейском автомобильном рынке, в Германии, наблюдался рост продаж электромобилей после введения новых стимулов: согласно данным, в марте примерно каждый четвертый автомобиль был полностью электрическим, что на 42% больше, чем с начала года.
Число регистраций BEV в Италии с начала года выросло на 65%, в результате чего доля рынка электромобилей увеличилась до 8,6% в марте с примерно 5% на конец 2025 года.
Франция продолжала лидировать среди крупных рынков с долей BEV в марте 28%, чему способствовала ее схема социального лизинга, а также рост почти на 50% с начала года.
Энергетическая безопасность стала катализатором изменений в выборе водителей в последние недели, говорят аналитики New Automotive и E-Mobility Europe.
«В то время, когда энергетическая безопасность вышла на первое место в политической повестке дня, переход на электромобили обеспечивает реальную и измеримую устойчивость», — прокомментировал Бен Нельмс, генеральный директор New Automotive.
«Темпы перемен, которые мы сейчас наблюдаем на основных европейских рынках, включая такие страны, как Италия и Польша, которые стартовали медленнее, позволяют предположить, что переходный период вступил в новую фазу».
Цветана Параскова для Oilprice.com
Еще больше полезного для чтения на сайте Oilprice.com
